Actividad 14: Obtención de fuerza tractiva promedio y trabajo considerando un ciclo de manejo
En esta actividad obtendrás la fuerza tractiva y el trabajo, partiendo de la ficha técnica de un automóvil y ciclo de manejo reales donde se reportan velocidad, velocidad promedio, aceleración, modos de operación y las fuerzas de resistencia al rodamiento/aerodinámicas, inerciales en cada uno de los instantes.
- Hoja de cálculo de tarea 12.
- Busca en sitios confiables de Internet los datos del auto compacto MATIZ 2014 o del que se haya venido trabajando.
- Asegura de tener los datos del ciclo de manejo que son: velocidad, velocidad promedio, aceleración, distancias recorridas y modos de operar del auto seleccionado.
- Verifica la congruencia de los datos graficando las velocidades y aceleraciones. Trata de identificar por ti mismo los modos de operación basados en estos datos y observa los reportados. Si encuentras una incongruencia infórmala al profesor y corrige la hoja.
Parte 1
- Utiliza los datos de tu tarea 12 y los del auto Matiz que hayas trabajado (se recomienda utilizar los mismos de tu actividad 12). Asume que el automóvil no tiene sistemas regeneradores de energía y calcula lo siguiente:
- Obtener la fuerza de resistencia al rodamiento promedio y trabajo realizado en los instantes donde el vehículo estuvo en modo tracción.
- Calcula la fuerza de resistencia aerodinámica promedio y trabajo realizado en los instantes donde el vehículo estuvo en modo tracción.
- Obtener la fuerza de inercial promedio y trabajo realizado en los instantes donde el vehículo estuvo en modo tracción.
- Calcula la fuerza tractiva promedio y trabajo realizado en los instantes donde el vehículo estuvo en modo tracción.
Parte 2:
- Repite el mismo ejercicio pero asumiendo que el auto sí cuenta con sistemas regeneradores del 100% energía tal y como se vio en el tema.
Criterio |
Puntaje |
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1. |
Calcula las fuerzas de resistencia al rodamiento y aerodinámica promedio (no sistemas regeneradores de energía) |
25 |
2. |
Obtiene la fuerza inercial y tractiva promedio (no sistemas regeneradores de energía) |
25 |
3. |
Calcula las fuerzas de resistencia al rodamiento y aerodinámica promedio (sistemas regeneradores de energía) |
25 |
4. |
Obtiene la fuerza inercial y tractiva promedio (sistemas regeneradores de energía) |
25 |
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TOTAL |
100 |
